1. Beizen

Stahlteile können durch Behandlung mit verdünnter Salzsäure (ca. 6 - 9 prozentig) bei etwa 20°C von den anhaftenden Rost- und Zunderschichten befreit werden. Anschließend sollten diese trocken transportiert und gelagert werden oder anderweitig vor erneuter Oxidation geschützt werden.

Preis: 0,30 € / kg    

2. Entzinken

Verzinkte Stahlteile können durch Tauchen in spezielle Salzsäure-Bäder bei etwa 20°C von ihren Eisen-Zink-Legierungsschichten befreit werden, um nachfolgend z. B. Anschweißungen vornehmen zu können.

Preis: 1,40 € / kg    

Sind nur relativ kleine Flächen des Bauteils verzinkt, können Sie diese entweder mechanisch resp. chemisch mit Säure entfernen, oder durch Behandlung mit Anti-Zink-Paste punktuell schützen. Letzteres kann für Gewinde, Scharniere, Passflächen usw. sinnvoll sein, wo die Zinkschicht häufig unerwünscht ist.

3. Sandstrahlen

Beim Sandstrahlen wird die Oberfläche durch Beschuss mit Quarzsand, Glasperlen, Stahlkies o. Ä. von anhaftenden Beschichtungen befreit.

Aufgrund der damit verbundenen mechanischen Belastung und des leichten Materialabtrags ist dieses Verfahren für filigrane oder dünnwandige bzw. durch Korrosion erheblich geschwächte Bauteile nicht geeignet.

Bedenklich ist auch die vergleichsweise rauere Stahl-Oberfläche, die durch die nachfolgend aufgebrachte Zinkschicht nicht eingeebnet wird! In einzelnen Fällen kann sich eine - einer Orangenhaut ähnliche - unruhige Topographie ausbilden.

Preis:
Wir bitten um Verständnis dafür, dass unser Kooperationspartner erst nach Begutachtung der Ware einen Angebotspreis nennen kann, weil die Entfernung der verschiedenen Beschichtungen (Konsistenz, Haftung, Zugänglichkeit) erfahrungsgemäß einen sehr unterschiedlichen Strahlaufwand erfordert.

4. Entlacken

Bei diesem Verfahren werden die Bauteile komplett in Laugebäder getaucht und die Farbbeschichtung(-en) auf chemischem Weg entfernt. Gegenüber dem Sandstrahlen ist dieses Verfahren sowohl gründlicher als auch schonender.

Max. Bauteilabmessungen (L x H x T): 3,5 x 2,0 x 1,8 m

Gegebenenfalls kann die Beschichtung an (größeren) Bauteilen auch auf thermischem Weg entfernt werden, wenn die Farbbeschichtung dünn und durch Wärme gut lösbar ist (Grundierungen).

Max. Bauteilabmessungen (L x H x T): 6,0 x 2,0 x 2,0 m